企业等级: | 普通会员 |
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刘志刚 先生
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公司地址: | 深圳市龙岗区布吉南湾街道丹平路金鹏物流园A区B栋34、35、36档 |
发布时间:2020-03-01 08:30:16
两会后,物流运输行业将有哪些变化
三、加快推动物流运输行业数字化、网络化、平台化、智能化发展
报告指出要促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、装备、生物、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济。坚持包容审慎监管,支持新业态新模式发展,促进平台经济、共享经济健康成长。加快在各行业各领域推进“互联网 ”。发展消费新业态新模式,促进线上线下消费融合发展。通过了解商品的生产、销售特点和库存量、以及路途的距离来确定配送的频率。健全农村流通网络,支持电商和快递发展。
意见指出要发展物流新服务模式。健全完善相关***制度和标准规范,推动以网络为依托的货运新业态规范有序发展。同时实施物流智能化改造行动。大力发展数字物流,加强数字物流基础设施建设,推进货、车(船、飞机)、场等物流要素数字化。加强信息化管理系统和云计算、人工智能等信息技术应用,提高物流软件智慧化水平。支持物流园区和大型仓储设施等应用物联网技术,鼓励货运车辆加装智能设备,加快数字化终端设备的普及应用,实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。促进物流供应链创新发展。充分发挥物流供应链系统化、***化分工、协同化合作和敏捷化调整的优势,发展符合中国特色的供应链企业,提高生产、流通资源的配置效率,提升企业综合运行效率效益。支持具备条件的物流企业做大做强,发展基于核心企业的“链主型”供应链,将上下游小微企业整合嵌入生产经营过程,强化资源系统整合与优化能力;总体来讲,快递是服务C2C/B2C的,要速度,安全和信息透明。发展基于现代信息技术的“平台型”供应链,解决信息不对称问题,提高资源整体配置效率;发展依托***化分工的“互补型”供应链,实现资源和渠道的优势互补,提高企业协同发展水平;发展基于区域内分工协作的“区块型”供应链,促进区域内企业***协同和集聚化发展,提升区域整体竞争优势;发展基于存货控制的“共享型”供应链,打通与整合生产、分销等各环节的库存管理,促进供应商与零售商之间的统仓共配。
提高仓储配送效率的这几点,你都知道吗
一、降低库存
仓储管理,一个重要的特点就是以领库存为目标。而所谓的零库存就是把存储在仓库的某种货物存储数量降到更低,甚至是零,这样能避免货物存储中存货的一系列问题,而且还有其他的很多优点。比如货物的储存安全维护,保管,盘点,搬运等等。事实证明,超市中断货的主要一个原因是供应商因为价格和结算问题而拒绝送货。还能避免出现损失。
二、仓储技术信息管理
仓储他不是个体,作为一个环节的中转站是各个关节接洽的地方,他在物流链条中其的作用很重要,涉及了出入库,盘点,补货等方面,现代意义上的物流,就必须要以技术信息为依据,所以利用信息技术,是网络信息化就成为流量提高企业物流运转效率的必要之手段了。在物流超市里,各种各样的物流服务服务商都有,公路运输,铁路运输,空运,海运,快递,冷藏运输,大件运输,***品运输等等。
三、仓储管理必备常识
合理的仓库决策是提神仓库内物资运的基本前提,这些决策包括设计,选址,布局等方面,我们就需要知道仓储布局是否是合理的,对于仓库储存的质量,是否能够盈利,作业效率等,仓储与配送的相互配合才能让企业更加完善的发展。
我们企业对于仓储配送效率和仓储租赁这方面,提***率是为了客户也是为了物流企业,提高自身的服务质量,运输效率,不仅增强了双方合作的共识,也能让消费者更加信赖我们,达成共赢的局面。
生鲜电商市场规模
生鲜电商交易规模持续高增长。艾瑞咨询数据显示,2013年我国生鲜电商交易规模126.7亿元,按照2018年预计1948亿元交易规模来看,近五年的年复合增长率为72.7%,且未来仍有较大增长空间。
互联网巨头强力推进,冷链物流是生鲜电商核心因素。生鲜电商的发展为冷链带来积极变化,一方面阿里、京东等互联网巨头大举进入新零售及生鲜电商,撬动行业***:盒马鲜生已在***开设门店超过138家,京东7 FRESH计划3-5年***铺店1000家。另一方面,***的生鲜电商平台经历过去野蛮生长,部分小中平台退出、行业头部公司显现,行业渡过烧钱补贴***后、发展模式逐渐清晰,能够沉淀资源、积累用户的冷链价值显现,在新一轮***中冷链网络的完善将是核心因素。二是积极发展多种配送方式,支持电子商务企业积极发展网下取货点,推广“网订店取”、“自动取货柜”等各种配送方式。
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