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物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由亚马逊在2013年提出，2015年，圆通则实现了国内无人机配送的首秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获国内首张无人机运营证;饿了么获首条外无人机航线。先说服务内容，货物的行业属性与大小(如对包装防护及车辆的要求等)、服务内容多寡(如大件加固包装、上楼就位、周转容器循环等)、服务水平调整(如在途加急或延迟送货等)，这些都是标准化产品服务难以满足的，但专线货运服务包容了这些个性化要求。
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在仓储企业的成本中，深圳到上海，除了人员与管理、设备折旧、维修费用之外，营业税增长率，远远超过了企业自身经营运转费用的增长率。

与此同时，土地税在总成本费用中的比例很大，这对于占地面积较大，主要靠劳务性收入生存的仓储企业来说，确实不堪重负。

当前，我国仓储用地价格偏高，土地使用税增幅过大，直接影响了仓储设施改造升级的速度，深圳到上海物流公司，并加重了物流企业的运营成本。具体来说，在《物流业调整与振兴规划》中规定城镇土地使用税增1~3倍，但是，在实际执行中，有的地方却增加了5~10倍，仓储业营业税按5%征收，深圳到上海回程车，远远高于运输业的3%的税率，深圳到上海物流专线，而仓库出租要征收12%的房产税，也明显过高。43平方公里，人口规模为45万人，人均城市建设用地为112平方米。

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