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一、化纤纱线、毛纱线带动纱线出口额增长

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1-月，对东盟出口纱线广东深圳宝安区到北京北京顺义区物流公司5.亿公斤，同比增长3.%，出口金额.亿美元，同比增长2.%。其中，化纤纱线出口量4.亿公斤，同比增长.%，出口金额9.亿美元，同比增长2.%；毛纱线出口量同比大增.%，出口额达1.亿美元，同比增长.%；棉纱线表现不佳，出口量达.万公斤，同比下降.%，出口额2.亿美元，跌幅达到.%；其他纱线出口量.万公斤，增长9.%，出口额增长3.%；丝线受单价下降9.%影响，出口额下降5.%。

二、棉布出口量大幅增长

1-月，对东盟出口面.亿米，同比增长.%，出口额.亿美元，同比增长3.%。其中，棉布出口量.亿米，同比大增.%，出口额.亿美元，同比增长7.%；化纤布出口.亿米，同比增长9.%，出口金额.亿美元，同比微增0.%；其他面出口.亿米，同比增长6.%，出口金额.亿美元，同比增长5.%。

三、无纺织物出口快速增长

1-月，对东盟出口制成品.亿美元，同比增长0.%。其中，家用纺织品出口.亿美元，同比增长1.%，但出口平均价格同比下降7.%；无纺织物出口1.亿吨，同比增长.%，带动出口额增长.%，达8.亿美元；其他制成品出口量大增.%，但出口额下降4.%。

四、服装类商品出口单价降幅较大，影响出口表现

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在公司渠道方面，上海物流公司取得交通运送部分颁布的路途运送运营答应，内容为货运站(场)下的“货运配载”运营。对此，监管部分给出了新的定义和解读，相似无车承运的货运渠道科技公司的事务为“互联网 货运配载”形式，详细所从事即为货运配载中的配载事务内容。这张的答应和运营范围认定是合的条件，一起也是门槛，但却不是合内在的悉数。渠道上的用户与买卖做的合化则是更深层次的请求。

　　详细而言，用户的合化分为承运司机和承运车辆两个层面。记者得悉，在承运司机方面，第三方物流公司渠道上的用户均经过身份、驾驶、行进、营运、从业格“五合一”的严厉检查和准入门槛。其间，身份、驾驶、行进在部分的支撑下完结审阅，营运、从业格在运管部分的支撑下完结审阅;在承运车辆方面，上海物流公司渠道车辆也已取得杭州城市货运“通行”，破除“车限行”困局。

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这种“风雨欲来”之势，让物流人不得不重视无人驾驶卡车对货运行业的影响。具有自动刹车、车道保持和车道偏离能力的无人卡车不仅能帮助物流企业减少卡车司机数量，还能够帮助物流企业节约油耗、降低率，进而影响与之相关的车辆***及车辆后市场的市场空间。智慧化的无人卡车的推行将使智慧物流的打造不仅仅局限于仓库内，还为打造智慧供应链提供必要的条件。尽管国内外有不少企业以及物流企业开始研发无人卡车，但是在走访中了解到，大部分物流人都认为无人驾驶卡车，是行业未来发展的必然，可以“远虑”，但是还不足以成为各家企业发展的“近忧”。多数物流人认为，目前市面上推出的各种无人化的投入和研发，仍是个各个领域头部企业的“花拳绣腿”。